Popron.cz Ford Focus WRC McRae 2001 4WD licencované proporcionálne lak. karosérie RTR sada 1:10

skvostnáAUTONIELENKEĎŽE,PERFEKTNÁVÝBAVOUA skvelým jazdnými vLASTNOSŤAMI,ALETIEŽSlávne minulosť ovenčenýMNOHÝCHVavrínu.TALIANSKASÉRIATHERALLYLEGENDSPREDSTAVUJEMODELFORDFOCUSWRCRALLYMcRae-Grist 2001. focus je z pohľadu jazdných vlastností považovaný za etalón segmentu vozov nižšia stredná triedy. 4WD * proporcionálne *PODVOZOKNANDANRX-10 *PLNENASTAVITEĽNÝ *SERVO 6KG *NASTAVITEĽNÉOLEJOVÉALUTLMIČA *LAKOVANÁKAROSÉRIA *VODEODOLNÁELEKTRONIKA * vRÁTANEAKUMULÁOTRUA nABÍJACIE *RTR ford focus je osobné automobil americkej automobilky ford v nižšia stredná triede, ktorý nahradil úspešný modelEscort.

prvý špecifikáciuFordu focusWRC poháňal štvorvalec o objemu 1998 cm3 s maximálnym výkonom motora 300 koní (221 kW). efektívne navrhnutý podvozok a starostlivé naladenie odpruženie na jednu stranu dodáva vodiči veľkú dávku istoty a kontroly nad vozom a na stranu druhú si ale dokáže poradiť i s veľkými hrbole alebo nebezpečnými výmole na nekvalitné vozovke. výkon bol zvýšený turbodúchadlomGarrett.

voz mal šesťstupňovou sekvenčné prevodovku. voz bol dlhý 4152 mm, široký 1770 mm a mal rozchod 2615 mm. hmotnosť automobilu bola 1230 kg.

na kolesách boli obuté pneumatikyMichelin. prvýkrát bol homologizovaný 1. januára 1999 a vo rovnakom mesiacmi sa zúčastnil rallye monteCarlo 1999, ktorú vyhral, ale neskôr bol diskvalifikovaný za nehomologované vodné pumpy.

špecifikáciu preMajstrovstvá sveta v rallye 2000 poháňal štvorvalecZetecE o objemu 2000 cm3 o rovnakom výkonu ako predchádzajúca model. motor bol opäť preplňovaný turbodúchadlomGarett a používal rovnakú prevodovku. bezo zmien zostali i rozmery karosérie.

zmizlo ale veľké prítlačné krídlo. ako náhrada bol použitý iba rozmerný spojler. prakticky bezo zmien jazdil voz i vMajstrovstvá sveta v rallye 2001 aMajstrovstvá sveta v rallye 2002.

iba motor bol použitý od firmyCosworth, ale sa rovnakými parametre.V roku 2001 bol upravený vzhľad náraz